Weber AG Gleis- und Tiefbau (Muttenz)

L'azienda WEBER AG è stata fondata il 1° maggio 1946 da Jakob Weber. L'allora ditta individuale Jakob Weber, Muttenz + Basilea, si sviluppò fortemente negli anni successivi e presto ebbe un buon nome. Tra i primi lavori vi furono opere di bonifica e canalizzazione, nonché la costruzione della vecchia strada da Muttenz a Schönmatt. Nei primi anni, l'azienda gestiva anche una cava.

A causa della grande offerta e della corrispondente domanda, l'azienda si concentrò sulla costruzione di binari puri. Seguirono commesse come la costruzione dei porti di Au e Birsfelden, l'impianto di carico libero di Zeughausmatte, il trasferimento della linea tranviaria 14 da St. Jakobstrasse al proprio binario nel tunnel dello Zeughausberg, la costruzione della stazione di smistamento di Basilea, allora ancora chiamata RB Muttenz II, e molte altre.

Il 5.12.1973 l'azienda è stata trasformata in una società per azioni. In quell'occasione fu rilevata la società Gerberich & Schaub di Olten. Da allora, l'azienda ha un organico costante di circa 100 dipendenti.

Dal 1991, Bernhard Weber - Hueber, proprietario e presidente del consiglio di amministrazione, gestisce l'azienda di famiglia nella seconda generazione. Gli succede il figlio Bernhard Weber - Durante.
La situazione economica dell'azienda è attualmente da buona a molto buona, poiché l'azienda lavora a pieno regime con i lavori di costruzione dei binari.

**Gamma di servizi

**Costruzione di binari Installazione di binari e scambi, compresa la sottostruttura per:

• Ferrovie federali
• ferrovie private
• ferrovie di montagna
• ferrovie tranviarie
• Ferrovie industriali
• Ferrovie a gru

**Costruzione generale Esecuzione di lavori su binari come appaltatore generale Ci siamo costruiti una buona reputazione in questo settore con alcuni lavori di binari "famosi". Eseguiamo tutti i lavori di costruzione di binari, indipendentemente dallo scartamento e dalla posa in opera di una massicciata o di una sottostruttura e copertura in calcestruzzo.
Tuttavia, non ci limitiamo a costruire sistemi di binari per operatori di trasporto pubblici o privati, ma anche piste per gru, pese a ponte, punti di scarico per carri armati, ecc. fanno parte del nostro servizio.